14-BPN-2
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonpomp rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2020. Het voertuig was toen 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 11,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonpomp |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2020. Het voertuig was toen 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 33.350 kg |
| Massa rijklaar | 33.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 33450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BPN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BPN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPB-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 14-BPG-2 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPJ-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPK-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPL-2 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPN-1 | DAF | CF 340 FA | Huifopbouw | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPN-2 | MAN | TGS | Betonpomp | Onbekend | 14-05-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPN-3 | Scania | R410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 14-BPN-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPN-5 | Man/man Truck | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPN-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPN-8 | Renault | D | Open laadvloer | Onbekend | 04-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPN-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPR-2 | DAF | CF 410 FA | Open laadvloer | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 14-BPZ-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.180 x 255 cm een gewicht van ± 33.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Liebherr Ltm 1050-3.1 | 1187 cm | 254 cm | 35.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.