10-BRP-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.517 kg |
| Massa rijklaar | 16.617 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16617 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BRP-1 | 16-02-2026 | 12:54 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRP-1 | 27-02-2025 | 11:17 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRP-1 | 27-02-2025 | 09:44 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRP-1 | 27-02-2025 | 09:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRP-1 | 28-03-2024 | 13:40 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRP-1 | 28-04-2023 | 10:36 | periodieke controle | 28-04-2025 | Nee |
| 10-BRP-1 | 28-04-2023 | 10:34 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
| 10-BRP-1 | 21-03-2022 | 08:49 | periodieke controle | 12-05-2023 | Nee |
| 10-BRP-1 | 10-05-2021 | 11:55 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 12:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2026 | 12:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-02-2026 | 12:54 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2025 | 09:40 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 13:40 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BRP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BRP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BRP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BRB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| 10-BRF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| 10-BRG-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| 10-BRH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2021 | 5 jaar |
| 10-BRJ-1 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 10-BRK-1 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2021 | 8,9 jaar |
| 10-BRL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2021 | 5 jaar |
| 10-BRN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 10-BRP-1 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 10-BRP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| 10-BRP-5 | DAF | XF 530 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| 10-BRP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2021 | 8,6 jaar |
| 10-BRP-8 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 03-06-2021 | 9,2 jaar |
| 10-BRP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 10-BRR-1 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2021 | 7,8 jaar |
| 10-BRS-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| 10-BRT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 10-BRV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| 10-BRX-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| 10-BRZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 250 cm een gewicht van ± 16.517 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 254 cm | 18.090 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 253 cm | 15.850 kg |
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| Scania P360 | 968 cm | 253 cm | 16.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.