06-BNP-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2019. Het voertuig was toen 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2019. Het voertuig was toen 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.350 kg |
| Massa rijklaar | 18.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BNP-8 | 6-01-2026 | 12:13 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNP-8 | 15-01-2025 | 16:02 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNP-8 | 14-01-2025 | 16:05 | inbouw | 14-01-2027 | Nee |
| 06-BNP-8 | 29-12-2023 | 16:24 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNP-8 | 13-06-2023 | 13:56 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| 06-BNP-8 | 8-02-2023 | 16:42 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNP-8 | 16-02-2022 | 16:35 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNP-8 | 24-06-2021 | 11:38 | periodieke controle | 24-06-2023 | Nee |
| 06-BNP-8 | 14-05-2021 | 14:27 | periodieke controle | 12-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNP-8 | 14-05-2021 | 14:12 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNP-8 | 22-05-2020 | 15:43 | periodieke controle | 12-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNP-8 | 22-07-2019 | 15:14 | periodieke controle | 22-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2026 | 12:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 16:02 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-01-2025 | 16:02 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-01-2025 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2025 | 16:02 | 980 | 5.*.29 | 2 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 15-01-2025 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 16:24 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 29-12-2023 | 16:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-12-2023 | 16:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2023 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2023 | 16:42 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-02-2023 | 16:42 | 250 | 5.*.29 | 5 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-02-2023 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-02-2023 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 14:27 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-05-2021 | 14:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-05-2021 | 14:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 14:27 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 14-05-2021 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BNP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 06-BNP-8 | 14-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BNP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BNP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BNB-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2019 | 11,1 jaar |
| 06-BND-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 06-BNG-8 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 06-BNH-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 06-BNJ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 06-BNK-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 06-BNL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2019 | 8,1 jaar |
| 06-BNN-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 06-BNP-1 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-07-2019 | 7 jaar |
| 06-BNP-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 06-BNP-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| 06-BNP-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 06-BNP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2019 | 6,7 jaar |
| 06-BNP-7 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 06-BNP-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 24-07-2019 | 6,8 jaar |
| 06-BNP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 06-BNR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 06-BNS-8 | DAF | LF 230 FA | Kipper | Onbekend | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| 06-BNT-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 06-BNV-8 | DAF | CF 290 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 06-BNX-8 | Iveco | AS440T/fp-lt | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 10,4 jaar |
| 06-BNZ-8 | Iveco | 160E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.090 x 255 cm een gewicht van ± 18.350 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.