05-BRJ-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS huifopbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.765 kg |
| Massa rijklaar | 10.865 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10865 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BRJ-2 | 26-01-2026 | 16:49 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BRJ-2 | 15-01-2025 | 11:43 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BRJ-2 | 14-01-2025 | 14:42 | inbouw | 14-01-2027 | Nee |
| 05-BRJ-2 | 15-01-2024 | 15:23 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BRJ-2 | 7-02-2023 | 15:11 | periodieke controle | 7-02-2025 | Nee |
| 05-BRJ-2 | 7-02-2023 | 15:11 | periodieke controle | 26-02-2024 | Nee |
| 05-BRJ-2 | 31-12-2021 | 08:58 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| 05-BRJ-2 | 16-03-2021 | 16:54 | periodieke controle | 16-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2026 | 16:49 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 26-01-2026 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2025 | 11:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-01-2025 | 11:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2025 | 11:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 15:23 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-01-2024 | 15:23 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-01-2024 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BRJ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 05-BRJ-2 | 14-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-BRJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-BRJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 05-BRD-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| 05-BRG-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| 05-BRH-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 05-BRJ-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| 05-BRJ-2 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 05-BRJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| 05-BRJ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2021 | 8,6 jaar |
| 05-BRJ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| 05-BRJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 05-BRJ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2021 | 8,3 jaar |
| 05-BRJ-8 | Scania | R500 | Kipper | Onbekend | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| 05-BRJ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| 05-BRK-2 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| 05-BRL-2 | Mercedes-Benz | Atego | Niet nader aangeduid | Onbekend | 01-04-2021 | 5,1 jaar |
| 05-BRN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 05-BRP-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2021 | 9,4 jaar |
| 05-BRR-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| 05-BRT-2 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 05-07-2021 | 4,8 jaar |
| 05-BRV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| 05-BRX-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| 05-BRZ-2 | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 14-04-2020 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 10.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 972 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| DAF FA CF | 968 cm | 254 cm | 9.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.