04-BNB-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.300 kg |
| Massa rijklaar | 20.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-BNB-9 | 14-04-2025 | 15:27 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BNB-9 | 14-04-2025 | 15:24 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BNB-9 | 15-03-2024 | 16:31 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BNB-9 | 8-03-2023 | 15:54 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BNB-9 | 8-03-2023 | 15:54 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BNB-9 | 9-02-2022 | 11:13 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BNB-9 | 16-03-2021 | 15:27 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BNB-9 | 16-03-2021 | 15:25 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BNB-9 | 20-01-2020 | 13:26 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| 04-BNB-9 | 15-03-2019 | 09:42 | periodieke controle | 15-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2025 | 15:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 16:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-03-2024 | 16:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 16:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-03-2024 | 16:31 | 245 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting vervormd |
| 15-03-2024 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 7 | Band beschadigd |
| 15-03-2024 | 16:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-03-2024 | 16:31 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 15-03-2024 | 16:31 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-03-2024 | 16:31 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 15-03-2024 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 15:54 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 8-03-2023 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 8-03-2023 | 15:54 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 8-03-2023 | 15:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-03-2023 | 15:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-03-2023 | 15:54 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-03-2023 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 11:13 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 9-02-2022 | 11:13 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 9-02-2022 | 11:13 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 15:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-03-2021 | 15:27 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-03-2021 | 15:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-BNB-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 04-BNB-9 | 15-03-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-BNB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-BNB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04-BNB-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 04-BNB-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 04-BNB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 04-BNB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 04-BNB-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2019 | 11,1 jaar |
| 04-BNB-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| 04-BNB-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 04-BNG-9 | Scania | G410 | Betonmixer | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 04-BNJ-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2019 | 16,2 jaar |
| 04-BNK-9 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 07-06-2019 | 17,1 jaar |
| 04-BNL-9 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| 04-BNN-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 04-BNP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 04-BNR-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2019 | 6,6 jaar |
| 04-BNS-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 04-BNT-9 | Scania | S730 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-09-2019 | 7,1 jaar |
| 04-BNV-9 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 04-BNX-9 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-11-2019 | 14,9 jaar |
| 04-BNZ-9 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.040 x 255 cm een gewicht van ± 20.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1045 cm | 255 cm | 21.940 kg |
| Volvo FM | 1049 cm | 255 cm | 22.240 kg |
| DAF Fax CF85 | 1048 cm | 255 cm | 21.520 kg |
| DAF AC85XC | 1044 cm | 255 cm | 20.350 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 1046 cm | 255 cm | 21.240 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 1032 cm | 255 cm | 21.340 kg |
| Scania P370 | 1032 cm | 254 cm | 19.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.