00-BPG-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.305 kg |
| Massa rijklaar | 18.405 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18405 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-BPG-1 | 26-11-2025 | 11:09 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BPG-1 | 26-11-2025 | 11:06 | periodieke controle | 26-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BPG-1 | 26-11-2025 | 11:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 00-BPG-1 | 15-11-2024 | 14:07 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BPG-1 | 5-01-2024 | 10:39 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BPG-1 | 5-01-2024 | 10:33 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BPG-1 | 29-12-2022 | 11:35 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BPG-1 | 3-01-2022 | 15:48 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| 00-BPG-1 | 3-01-2022 | 15:47 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
| 00-BPG-1 | 21-12-2020 | 13:45 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BPG-1 | 23-01-2020 | 12:10 | periodieke controle | 23-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2025 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2025 | 11:09 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 26-11-2025 | 11:05 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-11-2025 | 11:05 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 14:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-01-2024 | 10:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2024 | 10:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 11:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2022 | 11:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-12-2022 | 11:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 13:45 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-12-2020 | 13:45 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-BPG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 00-BPG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
00-BPG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00-BPB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 00-BPD-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 00-BPG-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 00-BPG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 10,2 jaar |
| 00-BPG-3 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 00-BPG-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 00-BPG-7 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 00-BPG-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 00-BPG-9 | DAF | Boat Truck 30-75 | Open laadvloer | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 00-BPH-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| 00-BPJ-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-05-2020 | 6 jaar |
| 00-BPK-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 00-BPL-1 | MAN | TGM | Kraanwagen | Onbekend | 02-04-2020 | 6 jaar |
| 00-BPN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| 00-BPP-1 | Iveco | 140E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 00-BPR-1 | Scania | 143H | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2020 | 34,8 jaar |
| 00-BPS-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 00-BPT-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 00-BPV-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 00-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 18.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 892 cm | 255 cm | 18.820 kg |
| Volvo FH | 893 cm | 255 cm | 17.600 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| WVT TGS | 894 cm | 255 cm | 16.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.