BB-827-R
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM open laadvloer rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,63 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.579 kg |
| Massa rijklaar | 8.679 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8679 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.321 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type G4ACB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-827-R | 9-10-2025 | 16:33 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-827-R | 9-10-2025 | 16:32 | periodieke controle | 9-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-827-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-827-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-820-R | Solaris | Urbino 9LE Electric | Bus | Onbekend | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-821-R | Volvo | FH | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-822-R | Scania | S 730 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-09-2025 | 6,4 jaar |
| BB-823-R | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-824-R | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-825-R | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-826-R | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-827-B | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-03-2025 | 9,4 jaar |
| BB-827-D | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-03-2025 | 7,1 jaar |
| BB-827-F | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2025 | 7,1 jaar |
| BB-827-G | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2025 | 5,5 jaar |
| BB-827-H | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-827-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2025 | 3,5 jaar |
| BB-827-K | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-827-L | DAF | CF 340 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-07-2025 | 7,7 jaar |
| BB-827-N | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2025 | 4 jaar |
| BB-827-P | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-827-R | MAN | TGM | Open laadvloer | Onbekend | 10-10-2025 | 9,6 jaar |
| BB-827-S | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2026 | Nieuw |
| BB-827-T | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 03-11-2025 | 0,5 jaar |
| BB-827-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-827-X | Yutong | U12 | Bus | Onbekend | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-828-R | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-11-2025 | 5 jaar |
| BB-829-R | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2025 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 963 x 255 cm een gewicht van ± 8.579 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.