94-BGG-4
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,82 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.734 kg |
| Massa rijklaar | 10.834 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10834 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BGG-4 | 4-07-2025 | 15:47 | periodieke controle | 2-09-2026 | Nee |
| 94-BGG-4 | 2-07-2025 | 12:06 | periodieke controle | 2-07-2027 | Nee |
| 94-BGG-4 | 2-09-2024 | 10:59 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGG-4 | 29-08-2023 | 15:34 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGG-4 | 26-07-2023 | 10:54 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| 94-BGG-4 | 1-09-2022 | 16:42 | periodieke controle | 1-09-2023 | Nee |
| 94-BGG-4 | 8-07-2021 | 16:56 | periodieke controle | 27-08-2022 | Nee |
| 94-BGG-4 | 5-07-2021 | 16:17 | periodieke controle | 5-07-2023 | Nee |
| 94-BGG-4 | 27-08-2020 | 09:44 | periodieke controle | 27-08-2021 | Nee |
| 94-BGG-4 | 10-07-2019 | 16:29 | periodieke controle | 3-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BGG-4 | 10-07-2019 | 09:59 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 10:59 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2023 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 10-07-2019 | 16:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-07-2019 | 16:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BGG-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BGG-4 | 25-07-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BGG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BGG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BGB-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 94-BGD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 94-BGF-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 94-BGG-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 94-BGG-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-08-2015 | 10,7 jaar |
| 94-BGG-8 | Volvo | FM | Veewagen | Onbekend | 18-08-2015 | 22,3 jaar |
| 94-BGK-4 | Iveco | 70C17 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| 94-BGN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| 94-BGP-4 | Scania | R490 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| 94-BGS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-04-2016 | 10 jaar |
| 94-BGV-4 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| 94-BGX-4 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 982 x 260 cm een gewicht van ± 10.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.