76-BXV-9
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM hoogwerker rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 8,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.495 kg |
| Massa rijklaar | 17.595 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17595 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.8 december 2023
Referentiecode RDW: MGP230474
Referentiecode producent: 8365TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: -
De schroefverbinding tussen de fuseearm en de stuurstang is mogelijk niet goed vast gezet. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BXV-9 | 24-03-2026 | 16:11 | periodieke controle | 12-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BXV-9 | 23-03-2026 | 14:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BXV-9 | 23-03-2026 | 14:42 | periodieke controle | 23-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BXV-9 | 4-04-2025 | 15:39 | periodieke controle | 12-04-2026 | Nee |
| 76-BXV-9 | 26-06-2024 | 15:27 | inbouw | 26-06-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 16:11 | 997 | 5.*.51 | 1 | Breedtemarkering ontbreekt of voldoet niet aan de eisen |
| 24-03-2026 | 16:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-03-2026 | 14:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BXV-9 | 26-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BXV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BXV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BXB-9 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BXD-9 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 76-BXF-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2023 | 10,4 jaar |
| 76-BXH-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| 76-BXJ-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 76-BXK-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 76-BXL-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 76-BXN-9 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2024 | 10 jaar |
| 76-BXP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 76-BXR-9 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 76-BXS-9 | DAF | XD 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 76-BXT-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2024 | 8,5 jaar |
| 76-BXV-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 76-BXV-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| 76-BXV-3 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 76-BXV-4 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 76-BXV-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 76-BXV-6 | Scania | S500 | Huifopbouw | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 76-BXV-7 | DAF | XF 480 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 76-BXV-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2015 | 15,1 jaar |
| 76-BXV-9 | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 28-06-2024 | 2 jaar |
| 76-BXX-9 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-06-2024 | 7,8 jaar |
| 76-BXZ-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 848 x 255 cm een gewicht van ± 17.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| Scania R500 | 855 cm | 255 cm | 18.540 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.