76-BPS-7
Er rijden momenteel 2.106 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM brandweerwagen rijden er nog 1.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,36 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.270 kg |
| Massa rijklaar | 9.370 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9370 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BPS-7 | 26-05-2025 | 11:58 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPS-7 | 27-05-2024 | 10:55 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPS-7 | 30-05-2023 | 13:59 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPS-7 | 19-07-2022 | 09:45 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPS-7 | 27-07-2021 | 08:58 | periodieke controle | 25-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 10:55 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 13:59 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 30-05-2023 | 13:59 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 09:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-07-2022 | 09:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-07-2022 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BPS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BPS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BPD-7 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| 76-BPF-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPG-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPH-7 | Van Hool | T915 | Bus | Onbekend | 27-02-2020 | 17,9 jaar |
| 76-BPJ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2020 | 6,5 jaar |
| 76-BPK-7 | Scania | S650 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| 76-BPL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2020 | 9,5 jaar |
| 76-BPN-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2020 | 9,8 jaar |
| 76-BPP-7 | Den Oudsten | Den Oudsten CM405 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 26-06-2020 | 23,6 jaar |
| 76-BPR-7 | DAF | CF 410 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-07-2020 | 5,8 jaar |
| 76-BPS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 76-BPS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| 76-BPS-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| 76-BPS-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 76-BPS-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2020 | 9,6 jaar |
| 76-BPZ-7 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 736 x 255 cm een gewicht van ± 9.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 733 cm | 251 cm | 9.620 kg |
| DAF FA LF55 | 740 cm | 250 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.