56-BVS-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.899 kg |
| Massa rijklaar | 8.999 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8999 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BVS-1 | 6-08-2025 | 09:32 | periodieke controle | 6-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BVS-1 | 6-08-2025 | 08:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BVS-1 | 23-07-2025 | 13:34 | periodieke controle | 4-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BVS-1 | 11-07-2024 | 12:18 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BVS-1 | 10-07-2024 | 14:53 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BVS-1 | 22-08-2023 | 16:15 | periodieke controle | 22-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 08:38 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 23-07-2025 | 13:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2025 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-07-2025 | 13:34 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 23-07-2025 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-07-2025 | 13:34 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 12:18 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 11-07-2024 | 12:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2024 | 12:18 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 11-07-2024 | 12:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-07-2024 | 12:18 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 10-07-2024 | 14:53 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 10-07-2024 | 14:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-07-2024 | 14:53 | 434 | 5.*.48 | 4 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 10-07-2024 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BVS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BVS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BVS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BVB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2023 | 10,6 jaar |
| 56-BVD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| 56-BVG-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-BVH-1 | Iveco | 70C17 | Kipper | Onbekend | 10-05-2023 | 11,4 jaar |
| 56-BVJ-1 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| 56-BVK-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| 56-BVN-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 56-BVR-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2023 | 2,8 jaar |
| 56-BVS-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-BVS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-BVS-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-BVS-4 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-BVS-5 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-BVS-6 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 56-BVS-7 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 56-BVS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 56-BVT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| 56-BVV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| 56-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 56-BVZ-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 8.899 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.670 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.