50-BKL-9
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 15.290 4X2 BL brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 15.290 4X2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 15.290 4X2 BL | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 15.290 4X2 BL |
| Lengte | 7,54 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.820 kg |
| Massa rijklaar | 9.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 17.751 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKL-9 | 13-01-2026 | 12:21 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| 50-BKL-9 | 14-01-2025 | 10:46 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKL-9 | 16-01-2024 | 13:22 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKL-9 | 17-01-2023 | 15:33 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| 50-BKL-9 | 18-01-2022 | 14:02 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
| 50-BKL-9 | 19-01-2021 | 14:42 | periodieke controle | 16-02-2022 | Nee |
| 50-BKL-9 | 14-01-2020 | 13:46 | periodieke controle | 16-02-2021 | Nee |
| 50-BKL-9 | 15-01-2019 | 09:44 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 13:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 09:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-BKD-9 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-9 | DAF | LF 250 FA | Huifopbouw | Onbekend | 13-12-2017 | 10,7 jaar |
| 50-BKH-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKK-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKL-2 | DAF | CF 320 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKL-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-9 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKN-9 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKR-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 11,2 jaar |
| 50-BKT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 50-BKV-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BKZ-9 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 754 x 255 cm een gewicht van ± 9.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 751 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 747 cm | 245 cm | 9.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 744 cm | 254 cm | 10.390 kg |
| DAF LF 320 FA | 755 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 757 cm | 252 cm | 10.400 kg |
| Volvo FL | 757 cm | 249 cm | 10.320 kg |
| Volvo FM | 747 cm | 253 cm | 10.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.