50-BKH-9
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2025, dus sinds 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.401 kg |
| Massa rijklaar | 6.501 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6501 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKH-9 | 20-11-2025 | 14:39 | periodieke controle | 20-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKH-9 | 20-11-2025 | 14:36 | periodieke controle | 21-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKH-9 | 6-12-2024 | 14:39 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKH-9 | 6-12-2023 | 13:51 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKH-9 | 6-12-2023 | 13:48 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKH-9 | 23-11-2022 | 11:45 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKH-9 | 17-11-2021 | 15:39 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKH-9 | 17-11-2021 | 15:36 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKH-9 | 11-11-2020 | 14:50 | periodieke controle | 21-12-2021 | Nee |
| 50-BKH-9 | 21-11-2019 | 10:04 | inbouw | 21-11-2021 | Nee |
| 50-BKH-9 | 20-11-2019 | 15:50 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 14:36 | 479 | 5.*.61 | 1 | Achterlicht niet juist aangebracht |
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 14:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 13:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-12-2023 | 13:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-12-2023 | 13:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-12-2023 | 13:51 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2022 | 11:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 11:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 15:36 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 20-11-2019 | 15:50 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 20-11-2019 | 15:50 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKH-9 | 8-06-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 50-BKH-9 | 21-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-BKD-9 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-9 | DAF | LF 250 FA | Huifopbouw | Onbekend | 13-12-2017 | 10,7 jaar |
| 50-BKH-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 50-BKH-2 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 15-12-2017 | 13,1 jaar |
| 50-BKH-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKH-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKH-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKH-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKK-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-9 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKN-9 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKR-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 11,2 jaar |
| 50-BKT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 50-BKV-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BKZ-9 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 835 x 255 cm een gewicht van ± 6.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 180 FA | 837 cm | 250 cm | 5.880 kg |
| DAF FA LF45G12 | 844 cm | 251 cm | 6.310 kg |
| DAF FA LF45 | 840 cm | 250 cm | 6.090 kg |
| Volvo FL611 | 836 cm | 246 cm | 6.110 kg |
| Iveco 120E | 835 cm | 248 cm | 6.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 826 cm | 247 cm | 5.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.