33-BXL-8
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Hoogte | 3,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.509 kg |
| Massa rijklaar | 11.609 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11609 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.891 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.832 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BXL-8 | 25-02-2026 | 15:59 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BXL-8 | 25-02-2026 | 14:59 | periodieke controle | 25-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BXL-8 | 4-02-2025 | 08:59 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| 33-BXL-8 | 22-08-2024 | 14:16 | periodieke controle | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BXL-8 | 22-08-2024 | 14:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BXL-8 | 15-03-2024 | 15:39 | inbouw | 15-03-2026 | Nee |
| 33-BXL-8 | 14-03-2024 | 15:19 | inbouw | 14-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 14:12 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BXL-8 | 14-03-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BXL-8 | 15-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BXL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BXL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BXB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2023 | 7,4 jaar |
| 33-BXD-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| 33-BXF-8 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| 33-BXG-8 | DAF | XF 480 FAN | Veewagen | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 33-BXH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 33-BXJ-8 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| 33-BXK-8 | MAN | 12.170F | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2024 | 41,6 jaar |
| 33-BXL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| 33-BXL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| 33-BXL-3 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2024 | 2,3 jaar |
| 33-BXL-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 33-BXL-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 22-02-2024 | 8 jaar |
| 33-BXL-6 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 33-BXL-8 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 33-BXL-9 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 33-BXN-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 08-10-2024 | 2,1 jaar |
| 33-BXP-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2024 | 2,7 jaar |
| 33-BXR-8 | Iveco | 150E | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 33-BXS-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| 33-BXT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 33-BXV-8 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 33-BXX-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| 33-BXZ-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 251 cm een gewicht van ± 11.509 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 12.500 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 254 cm | 11.820 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| DAF AE 75 PC | 944 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.