26-BXJ-2
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM huifopbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.939 kg |
| Massa rijklaar | 8.039 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8039 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.961 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.20178.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BXJ-2 | 9-01-2026 | 10:11 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BXJ-2 | 8-01-2026 | 14:58 | periodieke controle | 8-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BXJ-2 | 8-01-2026 | 11:52 | periodieke controle | 8-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BXJ-2 | 27-12-2024 | 12:01 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
| 26-BXJ-2 | 12-02-2024 | 16:43 | periodieke controle | 12-02-2025 | Nee |
| 26-BXJ-2 | 12-02-2024 | 16:20 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 10:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2026 | 10:11 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 9-01-2026 | 10:11 | 056 | 5.*.4 | 2 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2026 | 11:52 | 837 | TA.1A | 1 | Gegevens tachograaf/voertuigunit wijkt af ten opzichte van d |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BXJ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BXJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BXJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BXB-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| 26-BXD-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 26-BXF-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| 26-BXG-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| 26-BXH-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 26-BXJ-1 | Scania | R460 | Open laadvloer | Onbekend | 16-01-2024 | 2,3 jaar |
| 26-BXJ-2 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 20-01-2024 | 3,4 jaar |
| 26-BXJ-4 | Scania | Oprij Scania 37-85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 26-BXJ-5 | DAF | XD 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 26-BXJ-6 | Scania | G460 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 26-BXJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 26-BXK-2 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| 26-BXL-2 | Volvo | Torpedo Vt-5 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2024 | 4,1 jaar |
| 26-BXN-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 26-BXP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 26-BXR-2 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| 26-BXS-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2024 | 2,2 jaar |
| 26-BXT-2 | DAF | XD 370 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| 26-BXV-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 26-BXX-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 26-BXZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 977 x 255 cm een gewicht van ± 7.939 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 253 cm | 8.010 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.