20-BKP-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2025, dus sinds 1 jaar en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | 8.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKP-1 | 15-12-2025 | 16:24 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 15-12-2025 | 14:18 | inbouw | 15-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 30-01-2025 | 14:03 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 30-01-2024 | 09:14 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 29-01-2024 | 16:41 | periodieke controle | 29-01-2026 | Nee |
| 20-BKP-1 | 30-12-2022 | 14:36 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 19-01-2022 | 11:33 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 19-01-2022 | 09:08 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 4-02-2021 | 14:52 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 28-01-2020 | 14:05 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 28-01-2020 | 13:58 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKP-1 | 7-01-2019 | 13:04 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 16:24 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-12-2025 | 16:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-12-2025 | 16:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-12-2025 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-12-2025 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2025 | 14:03 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2025 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-01-2025 | 14:03 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 30-01-2025 | 14:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2025 | 14:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2025 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2024 | 09:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 09:14 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 30-01-2024 | 09:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 09:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 14:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2022 | 14:36 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-12-2022 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-12-2022 | 14:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2022 | 14:36 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 30-12-2022 | 14:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 30-12-2022 | 14:36 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 19-01-2022 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 11:33 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 19-01-2022 | 11:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-01-2022 | 11:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2022 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 14:52 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 28-01-2020 | 14:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2020 | 14:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-01-2019 | 13:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-01-2019 | 13:04 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 7-01-2019 | 13:04 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-01-2019 | 13:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BKP-1 | 8-03-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BKP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BKP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKF-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 20-BKH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 20-BKJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 20-BKL-1 | Volvo | F16-4X2 Tl-7J | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 35,9 jaar |
| 20-BKN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 20-BKP-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 20-BKP-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 20-BKP-5 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-03-2018 | 14,5 jaar |
| 20-BKP-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 20-BKP-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 20-BKP-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 20-BKR-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 20-BKT-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 20-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| 20-BKZ-1 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF XB 230 FA | 966 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.