19-BZV-5
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM niet nader aangeduid rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.575 kg |
| Massa rijklaar | 5.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BZV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BZV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BZB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 19-BZD-5 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| 19-BZF-5 | Scania | R410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-09-2024 | 8,9 jaar |
| 19-BZG-5 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 19-BZH-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| 19-BZJ-5 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2024 | 2,9 jaar |
| 19-BZK-5 | DAF | XD 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 19-BZL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2024 | 4,1 jaar |
| 19-BZN-5 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZP-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BZR-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZS-5 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZT-5 | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| 19-BZV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZV-2 | MAN | TGL | Huifopbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 12,9 jaar |
| 19-BZV-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZV-4 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 5,5 jaar |
| 19-BZV-5 | MAN | TGM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZV-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 19-BZV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 19-BZV-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2025 | 1,3 jaar |
| 19-BZV-9 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| 19-BZX-5 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 27-03-2025 | 1,3 jaar |
| 19-BZZ-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.