17-BKP-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | 8.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BKP-1 | 4-02-2025 | 10:56 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 5-02-2024 | 15:59 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| 17-BKP-1 | 1-02-2024 | 14:40 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 1-02-2024 | 10:52 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 13-01-2023 | 16:58 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 21-01-2022 | 15:35 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 21-01-2022 | 09:35 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 5-02-2021 | 11:06 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 24-01-2020 | 15:37 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 24-01-2020 | 10:53 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BKP-1 | 14-01-2019 | 10:21 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2025 | 10:56 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-02-2025 | 10:56 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 4-02-2025 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 14:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-02-2024 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2024 | 14:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-02-2024 | 14:40 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-01-2023 | 16:58 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 13-01-2023 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2023 | 16:58 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 13-01-2023 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-01-2022 | 15:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-01-2022 | 15:35 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2022 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-01-2022 | 15:35 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 11:06 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 5-02-2021 | 11:06 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2021 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 15:37 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 24-01-2020 | 15:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 10:21 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-01-2019 | 10:21 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 14-01-2019 | 10:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BKP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 17-BKP-1 | 8-03-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BKP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BKP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BKD-1 | MAN | TGM | Open laadvloer | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 17-BKF-1 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| 17-BKH-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 17-BKJ-1 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 17-BKK-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 17-BKN-1 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-BKP-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 17-BKP-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 17-BKP-3 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 17-BKP-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 17-BKP-5 | Tadano Faun | ATF130G-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| 17-BKP-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 17-BKP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 17-BKP-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 17-BKR-1 | DAF | FA LF45250G | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2018 | 13,2 jaar |
| 17-BKT-1 | DAF | XF 480 FAN | Veewagen | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 17-BKV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 17-BKZ-1 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF XB 230 FA | 966 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.