16-BGX-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.097 kg |
| Massa rijklaar | 15.197 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15197 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.008 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BGX-1 | 3-02-2026 | 09:33 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BGX-1 | 19-02-2025 | 09:08 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| 16-BGX-1 | 29-01-2024 | 11:56 | periodieke controle | 17-02-2025 | Nee |
| 16-BGX-1 | 11-01-2023 | 10:26 | periodieke controle | 17-02-2024 | Nee |
| 16-BGX-1 | 26-01-2022 | 11:22 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BGX-1 | 26-01-2021 | 08:52 | periodieke controle | 17-02-2022 | Nee |
| 16-BGX-1 | 11-02-2020 | 09:19 | periodieke controle | 17-02-2021 | Nee |
| 16-BGX-1 | 22-01-2019 | 10:56 | periodieke controle | 17-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 09:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-02-2026 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 11:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-01-2022 | 11:22 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BGX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BGX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BGD-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| 16-BGG-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| 16-BGH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2015 | 10,7 jaar |
| 16-BGK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2015 | 10,5 jaar |
| 16-BGP-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-11-2015 | 10,4 jaar |
| 16-BGS-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 16-BGT-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| 16-BGV-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 16-BGX-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 16-BGX-4 | DAF | CF 330 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 16-BGX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 16-BGX-8 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 16-BGX-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| 16-BGZ-1 | Volvo | FL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 15.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.