10-BTX-7
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.282 kg |
| Massa rijklaar | 8.382 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8382 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.618 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BTX-7 | 1-10-2024 | 16:23 | periodieke controle | 1-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BTX-7 | 8-09-2023 | 09:48 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BTX-7 | 20-02-2023 | 12:22 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-10-2024 | 16:23 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 1-10-2024 | 16:23 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 1-10-2024 | 16:23 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-10-2024 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2024 | 16:23 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2024 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-10-2024 | 16:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2024 | 16:23 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 09:48 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-09-2023 | 09:48 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 8-09-2023 | 09:48 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-09-2023 | 09:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-09-2023 | 09:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2023 | 09:48 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2023 | 09:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2023 | 09:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-09-2023 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BTX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BTX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BTX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BTB-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 10-BTD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 10-BTF-7 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 10-BTH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 10-BTJ-7 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| 10-BTN-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 10-BTP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2022 | 6,7 jaar |
| 10-BTR-7 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| 10-BTT-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 10-BTV-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| 10-BTX-1 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| 10-BTX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| 10-BTX-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2023 | 3 jaar |
| 10-BTX-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| 10-BTX-5 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2023 | 3,3 jaar |
| 10-BTX-6 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| 10-BTX-7 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2023 | 9,8 jaar |
| 10-BTX-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 10-BTX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.