75-BSR-9
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.175 kg |
| Massa rijklaar | 6.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSR-9 | 31-03-2026 | 16:57 | periodieke controle | 6-04-2027 | Nee |
| 75-BSR-9 | 26-03-2026 | 13:16 | periodieke controle | 26-03-2028 | Nee |
| 75-BSR-9 | 10-02-2025 | 10:53 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSR-9 | 2-04-2024 | 14:21 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSR-9 | 2-04-2024 | 14:17 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSR-9 | 2-04-2024 | 14:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSR-9 | 7-02-2023 | 16:05 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSR-9 | 6-04-2022 | 12:07 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 10:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-02-2025 | 10:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 14:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-04-2024 | 14:14 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 2-04-2024 | 14:14 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 16:05 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BSR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BSR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSB-9 | MAN | TGL | Kraanwagen | Onbekend | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| 75-BSF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSG-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 75-BSK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSL-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 75-BSR-1 | Vdl BUS | Futura FDD2-141/510 | Bus | Onbekend | 07-03-2022 | 9,2 jaar |
| 75-BSR-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2022 | 9 jaar |
| 75-BSR-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BSR-5 | Kirchhoff Ecotec | Mini | Vuilniswagen | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BSR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2022 | 9,4 jaar |
| 75-BSR-7 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BSR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2022 | 7,7 jaar |
| 75-BSR-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 75-BST-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 75-BSV-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2022 | 6,1 jaar |
| 75-BSX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| 75-BSZ-9 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 6.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XB 210 FA | 919 cm | 254 cm | 6.110 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 916 cm | 253 cm | 6.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.