64-BDT-3
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.395 kg |
| Massa rijklaar | 5.495 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5495 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 14.386 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDT-3 | 31-03-2026 | 16:37 | periodieke controle | 17-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 31-03-2026 | 13:35 | periodieke controle | 31-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 28-02-2025 | 16:01 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 21-02-2024 | 16:53 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 21-02-2024 | 16:50 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 14-03-2023 | 15:36 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 24-02-2022 | 14:42 | periodieke controle | 17-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 24-02-2022 | 14:39 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 18-02-2021 | 10:33 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 21-02-2020 | 16:04 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 21-02-2020 | 09:43 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDT-3 | 1-04-2019 | 14:08 | periodieke controle | 17-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-03-2026 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-03-2026 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2026 | 16:37 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 16:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 16:53 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 21-02-2024 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 15:36 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-03-2023 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2023 | 15:36 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 14:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 18-02-2021 | 10:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-02-2021 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2020 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-02-2020 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2020 | 16:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-02-2020 | 16:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 1-04-2019 | 14:08 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2019 | 14:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-04-2019 | 14:08 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 1-04-2019 | 14:08 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BDT-3 | 14-03-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BDT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BDT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDB-3 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| 64-BDF-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| 64-BDK-3 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-12-2013 | 12,4 jaar |
| 64-BDL-3 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 64-BDN-3 | Bristol | VRT | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 03-09-1999 | 46,4 jaar |
| 64-BDT-1 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 30-04-2014 | 12 jaar |
| 64-BDT-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 64-BDT-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2014 | 12 jaar |
| 64-BDT-4 | Iveco | 65C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2014 | 17 jaar |
| 64-BDT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 64-BDT-7 | DAF | LF 150 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| 64-BDT-8 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 28-04-2014 | 12,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.