46-BSG-7
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL neerklapbare zijschotten rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,26 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.513 kg |
| Massa rijklaar | 7.613 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7613 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.387 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 12.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSG-7 | 23-03-2026 | 09:36 | periodieke controle | 23-03-2028 | Nee |
| 46-BSG-7 | 19-03-2026 | 12:30 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSG-7 | 8-11-2024 | 16:45 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSG-7 | 14-11-2023 | 16:12 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSG-7 | 14-11-2023 | 16:08 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSG-7 | 14-11-2023 | 16:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSG-7 | 26-10-2022 | 09:20 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
| 46-BSG-7 | 19-11-2021 | 16:37 | inbouw | 19-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 12:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 16:45 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:12 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2023 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2023 | 16:12 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 14-11-2023 | 16:03 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSG-7 | 19-11-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BSG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BSG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| 46-BSF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| 46-BSG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2021 | 9,2 jaar |
| 46-BSG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| 46-BSG-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| 46-BSG-4 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2021 | 11,7 jaar |
| 46-BSG-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 46-BSG-7 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| 46-BSG-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 46-BSG-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2021 | 8,9 jaar |
| 46-BSH-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 46-BSJ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 46-BSK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 46-BSL-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| 46-BSN-7 | Scania | P360 | Containercarrier | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 46-BSP-7 | MAN | TGM | Kraanwagen | Onbekend | 28-02-2022 | 4,9 jaar |
| 46-BSR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 46-BSV-7 | DAF | CF 430 FAQ | Kipper | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 46-BSX-7 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2022 | 11,5 jaar |
| 46-BSZ-7 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 926 x 245 cm een gewicht van ± 7.513 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XB 260 FA | 933 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.