34-BFP-4
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL 8.220 4X2 BL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL 8.220 4X2 BL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2015. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL 8.220 4X2 BL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL 8.220 4X2 BL |
| Lengte | 6,93 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2015. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.200 kg |
| Massa rijklaar | 5.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BFP-4 | 10-10-2025 | 08:41 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BFP-4 | 21-08-2024 | 12:27 | periodieke controle | 20-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BFP-4 | 4-09-2023 | 15:58 | periodieke controle | 20-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BFP-4 | 3-10-2022 | 08:30 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BFP-4 | 15-10-2021 | 14:06 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BFP-4 | 20-10-2020 | 11:43 | periodieke controle | 20-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BFP-4 | 19-09-2019 | 09:39 | periodieke controle | 15-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 08:41 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-10-2025 | 08:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-10-2025 | 08:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 12:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-09-2023 | 15:58 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-09-2023 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 08:30 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 14:06 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-10-2021 | 14:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-10-2021 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2021 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-10-2021 | 14:06 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-10-2021 | 14:06 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 11:43 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 20-10-2020 | 11:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BFP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BFP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BFB-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2014 | 11,7 jaar |
| 34-BFF-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| 34-BFH-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 34-BFK-4 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 34-BFN-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2015 | 11,1 jaar |
| 34-BFP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| 34-BFP-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2015 | 16,6 jaar |
| 34-BFP-5 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| 34-BFP-7 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| 34-BFP-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2015 | 11,1 jaar |
| 34-BFR-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| 34-BFV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2015 | 11 jaar |
| 34-BFX-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 22-04-2015 | 11 jaar |
| 34-BFZ-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.