VZJ-46-G
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2023, dus sinds 2 jaren en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ZDAVAV4) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.033 en € 83.661, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.033 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 19.768 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.033 |
| Bruto BPM | € 13.044 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.192 kg |
| Massa rijklaar | 2.292 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.208 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ZDAVAV4 | |
| Uitvoering NM350VSAA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-46-G | 25-11-2025 | 15:06 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZJ-46-G | 18-11-2024 | 11:06 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZJ-46-G | 10-11-2023 | 09:18 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 15:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-11-2025 | 15:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 11:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 09:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-11-2023 | 09:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-11-2023 | 09:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZJ-46-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZJ-46-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-40-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.268 | 20-11-2023 | 8,2 jaar |
| VZJ-42-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.898 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-43-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 42.328 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-44-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 65.482 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-45-G | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | € 66.941 | 24-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZJ-46-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.503 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-46-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.124 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-46-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.908 | 29-12-2023 | 3,4 jaar |
| VZJ-46-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.033 | 10-11-2023 | 6,3 jaar |
| VZJ-46-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.036 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-46-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.280 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-46-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.486 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-46-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 17-11-2023 | 11,3 jaar |
| VZJ-46-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.910 | 08-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZJ-46-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.600 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-46-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.631 | 06-12-2023 | 2,8 jaar |
| VZJ-46-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.868 | 10-11-2023 | 7,1 jaar |
| VZJ-46-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.107 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-46-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.580 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-46-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.843 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZJ-46-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-47-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.925 | 17-01-2024 | 6,8 jaar |
| VZJ-48-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.961 | 24-11-2023 | 7,8 jaar |
| VZJ-49-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 13-11-2023 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.801 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.900 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 71.400 | 607 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.