VXL-30-R
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYDB8BDMZBV3) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 111.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.066 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 87.875 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 4.809 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,39 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.875 |
| Bruto BPM | € 21.083 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.304 kg |
| Massa rijklaar | 2.404 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.096 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYDB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NH350NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXL-30-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXL-30-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXL-30-B | Renault | Master | Open laadvloer | € 64.188 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-30-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.433 | 10-11-2023 | 4,2 jaar |
| VXL-30-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.349 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-30-G | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 65.696 | 21-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXL-30-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.086 | 15-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXL-30-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.944 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-30-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.885 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-30-L | Opel | Vivaro | Kipper | € 52.961 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-30-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.023 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-30-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-30-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.875 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-30-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.691 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-30-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.343 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-30-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.212 | 27-10-2023 | 2,8 jaar |
| VXL-30-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.889 | 18-08-2023 | 5 jaar |
| VXL-30-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.329 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-31-R | Land Rover | 109 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-2023 | 40,4 jaar |
| VXL-32-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.328 | 18-08-2023 | 7 jaar |
| VXL-33-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.426 | 02-11-2023 | 8,2 jaar |
| VXL-35-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.462 | 30-11-2023 | 3,2 jaar |
| VXL-36-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.531 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-37-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.531 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-38-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.136 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-39-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.136 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.