VVX-47-G
Er rijden momenteel 11.341 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA4BDNAEV4) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.435 en € 81.273, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.196 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 78.242 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 5.046 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.242 |
| Bruto BPM | € 18.795 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA4BDNAEV4 | |
| Uitvoering NN300NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVX-47-G | 26-02-2026 | 13:50 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVX-47-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVX-47-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVX-40-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.194 | 24-06-2023 | 14,4 jaar |
| VVX-41-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-42-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.705 | 22-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-43-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-44-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.215 | 22-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-45-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-46-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-47-B | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 41.370 | 22-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.159 | 19-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.376 | 22-06-2023 | 13 jaar |
| VVX-47-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.242 | 14-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-H | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 52.037 | 30-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.959 | 12-07-2023 | 3 jaar |
| VVX-47-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.351 | 16-11-2023 | 7,9 jaar |
| VVX-47-L | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 55.809 | 15-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.252 | 09-04-2024 | 3,3 jaar |
| VVX-47-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.978 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| VVX-47-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.043 | 22-06-2023 | 4,3 jaar |
| VVX-47-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.927 | 22-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.565 | 23-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.477 | 27-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-X | Peugeot | Expert | Kipper | € 48.159 | 12-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-47-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.862 | 30-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-48-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 110.545 | 04-07-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.196 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.800 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.