VVX-40-G
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AMA6) nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.640 en € 41.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 30.194 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.043 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2023. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.194 |
| Bruto BPM | € 7.471 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2023. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant AMA6 | |
| Uitvoering E1APA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVX-40-G | 14-06-2024 | 12:22 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| VVX-40-G | 22-06-2023 | 14:29 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVX-40-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVX-40-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVX-40-B | Iveco | 35S14 | Kipper | € 78.812 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-F | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.194 | 24-06-2023 | 14,3 jaar |
| VVX-40-H | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.607 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.040 | 01-08-2023 | 8,2 jaar |
| VVX-40-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.805 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 107.774 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.051 | 20-06-2023 | 8,1 jaar |
| VVX-40-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.235 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVX-40-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.646 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVX-40-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.785 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.664 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.072 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.019 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-40-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.237 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-41-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-42-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.705 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-43-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-44-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.215 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-45-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-46-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-47-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.242 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-48-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 110.545 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.151 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Doblò | € 28.300 | 488 cm | 186 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.