VVX-40-G
Er rijden momenteel 53.558 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AMA6) nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.640 en € 41.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.150 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 30.194 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.044 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2023. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.194 |
| Bruto BPM | € 7.471 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2023. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant AMA6 | |
| Uitvoering E1APA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVX-40-G | 14-06-2024 | 12:22 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| VVX-40-G | 22-06-2023 | 14:29 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVX-40-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVX-40-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVX-40-B | Iveco | 35S14 | Kipper | € 78.812 | 18-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-40-F | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 16-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-40-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.194 | 24-06-2023 | 14,4 jaar |
| VVX-40-H | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.607 | 28-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-40-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.040 | 01-08-2023 | 8,4 jaar |
| VVX-40-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.805 | 29-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-40-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 107.774 | 21-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-40-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.051 | 20-06-2023 | 8,2 jaar |
| VVX-40-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.235 | 31-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-40-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.646 | 06-10-2023 | 2,7 jaar |
| VVX-40-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.785 | 29-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-40-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.664 | 29-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-40-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.072 | 05-07-2023 | 3 jaar |
| VVX-40-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.019 | 29-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-40-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.237 | 30-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-41-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-42-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.705 | 22-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-43-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-44-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.215 | 22-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-45-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-46-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-47-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.242 | 14-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVX-48-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 110.545 | 04-07-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.150 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Doblò | € 28.300 | 488 cm | 186 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.