VVL-92-X
Er rijden momenteel 11.549 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV3) nog 911 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 100.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 74.791 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.096 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.791 |
| Bruto BPM | € 17.975 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BKMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVL-92-X | 1-06-2026 | 15:32 | periodieke controle | 1-06-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVL-92-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVL-92-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVL-90-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.451 | 04-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-91-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.820 | 16-06-2023 | 3,3 jaar |
| VVL-92-B | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.575 | 09-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-92-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.123 | 28-04-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-92-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.215 | 12-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-92-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.122 | 28-04-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-92-H | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 92.069 | 12-09-2023 | 3 jaar |
| VVL-92-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 23-05-2023 | 3,5 jaar |
| VVL-92-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.150 | 08-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-92-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.574 | 02-12-2023 | 3,7 jaar |
| VVL-92-P | Iveco | 40C18HA8 | Gesloten opbouw | € 90.097 | 12-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-92-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.265 | 23-05-2023 | 3,3 jaar |
| VVL-92-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.802 | 06-07-2023 | 3,2 jaar |
| VVL-92-T | Addax Motors | Addax MT15N | Gesloten opbouw | € 53.233 | 16-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-92-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.791 | 11-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-92-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 15-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-93-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.791 | 11-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-94-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.281 | 11-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-95-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.908 | 10-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-96-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 12-05-2023 | 3,4 jaar |
| VVL-97-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 11.822 | 28-06-2023 | 10,6 jaar |
| VVL-98-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.187 | 23-05-2023 | 9,2 jaar |
| VVL-99-X | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | Onbekend | 27-06-2023 | 29 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.887 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 609 cm | 203 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.