VVJ-34-S
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE veewagen rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.143 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 15.072 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,82 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 3,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.143 |
| Bruto BPM | € 13.070 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.869 kg |
| Massa rijklaar | 2.969 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 531 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.409 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-34-S | 30-03-2026 | 11:34 | periodieke controle | 20-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVJ-34-S | 19-07-2024 | 16:03 | inbouw | 19-07-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 11:34 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 30-03-2026 | 11:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-34-S | 19-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVJ-34-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVJ-34-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-30-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.529 | 07-12-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-31-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.244 | 03-10-2024 | 3,1 jaar |
| VVJ-32-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.061 | 04-05-2023 | 7,2 jaar |
| VVJ-34-B | Klubb France | Master | Hoogwerker | € 34.393 | 20-04-2023 | 7,2 jaar |
| VVJ-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.883 | 17-04-2023 | 8,4 jaar |
| VVJ-34-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.622 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-34-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.746 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVJ-34-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.369 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-34-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.663 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-34-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.978 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-34-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.250 | 14-10-2023 | 4,8 jaar |
| VVJ-34-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.834 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.634 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-34-S | MAN | TGE | Veewagen | € 54.143 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-34-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.536 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVJ-34-V | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 39.948 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-34-X | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVJ-34-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 81.518 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| VVJ-35-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.466 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-36-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.318 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-37-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.785 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-38-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVJ-39-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.563 | 28-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 682 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.869 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C-35 | € 71.300 | 688 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35S14 | € 66.300 | 678 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit | € 71.200 | 673 cm | 215 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.700 | 692 cm | 216 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.600 | 677 cm | 219 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 63.700 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Iveco 50C15 | € 68.400 | 674 cm | 215 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.