VVG-24-R
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.975 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 6.240 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,89 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.975 |
| Bruto BPM | € 15.168 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.683 kg |
| Massa rijklaar | 2.783 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 717 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 283 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-24-R | 6-03-2026 | 13:45 | periodieke controle | 12-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-03-2026 | 13:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-24-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-24-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-20-R | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 38.586 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVG-21-R | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.786 | 05-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-22-R | Ford | Bronco | Huifopbouw | € 57.491 | 28-04-2023 | 3,7 jaar |
| VVG-23-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.887 | 05-04-2023 | 13,4 jaar |
| VVG-24-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.987 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-24-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.823 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-24-F | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.673 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.050 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-K | Renault | Polyvolume | Gesloten opbouw | € 53.008 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.293 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-24-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.606 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-R | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.975 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.424 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-24-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.440 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-24-V | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.261 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.441 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.233 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-25-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.472 | 18-04-2023 | 5,7 jaar |
| VVG-27-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-28-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-29-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.966 | 24-04-2023 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 689 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.683 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.000 | 699 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.700 | 697 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.500 | 693 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C14 | € 69.000 | 693 cm | 226 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C-35 | € 71.100 | 688 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.200 | 692 cm | 216 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 63.700 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.