VTX-76-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDMZBV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 143.411, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 87.835 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 5.194 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.835 |
| Bruto BPM | € 21.073 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.169 kg |
| Massa rijklaar | 2.269 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.231 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012C4BKSC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTX-76-L | 10-04-2026 | 09:40 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 09:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-04-2026 | 09:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-04-2026 | 09:40 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTX-76-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTX-76-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTX-70-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.668 | 09-05-2024 | 5,3 jaar |
| VTX-71-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VTX-72-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.378 | 15-03-2023 | 6,8 jaar |
| VTX-74-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.429 | 06-07-2023 | 6,2 jaar |
| VTX-75-L | Iveco | 35S16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.158 | 15-03-2023 | 7,4 jaar |
| VTX-76-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.076 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-76-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.998 | 13-04-2023 | 11,1 jaar |
| VTX-76-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.511 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-76-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.786 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-76-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.578 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-76-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.932 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VTX-76-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.835 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-76-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.522 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-76-P | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 20.530 | 29-04-2023 | 16 jaar |
| VTX-76-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.765 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-76-S | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.097 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-76-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.365 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-76-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.349 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-76-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 47.842 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-76-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.844 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-77-L | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.578 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-78-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.044 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-79-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.044 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.641 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.169 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.