VTP-40-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ZDMZBV3) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.107 en € 113.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.962 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 77.074 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 14.888 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2023. Het voertuig was toen 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 77.074 |
| Bruto BPM | € 18.517 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2023. Het voertuig was toen 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.170 kg |
| Massa rijklaar | 2.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ZDMZBV3 | |
| Uitvoering NN350NSAA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-40-K | 4-09-2025 | 08:38 | periodieke controle | 21-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 08:38 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-09-2025 | 08:38 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 4-09-2025 | 08:38 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-40-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-40-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-40-B | Renault | Trafic | Speciale groep | € 55.611 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-40-D | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 126.041 | 24-03-2023 | 4,8 jaar |
| VTP-40-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.583 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-40-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.299 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-40-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.672 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-40-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.074 | 10-03-2023 | 3,6 jaar |
| VTP-40-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.412 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-40-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.600 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-40-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.594 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-40-R | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 52.587 | 15-03-2023 | 7,9 jaar |
| VTP-40-S | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 85.784 | 26-09-2023 | 12,5 jaar |
| VTP-40-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.757 | 17-02-2023 | 7,9 jaar |
| VTP-40-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-40-X | Audi | Q8 | Gesloten opbouw | € 162.638 | 17-02-2023 | 7,1 jaar |
| VTP-40-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.540 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-41-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.566 | 14-02-2023 | 7,3 jaar |
| VTP-43-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.028 | 03-03-2023 | 9,5 jaar |
| VTP-44-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.794 | 14-04-2023 | 10,4 jaar |
| VTP-45-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.966 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-46-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.966 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-49-K | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 50.643 | 25-08-2023 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.962 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Ford F 150 | € 90.600 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.