VTH-53-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDMZBV4) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 79.797 en € 121.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.327 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 121.177 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 32.850 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2023. Het voertuig was toen 11 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 121.177 |
| Bruto BPM | € 28.994 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2023. Het voertuig was toen 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.206 kg |
| Massa rijklaar | 2.306 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012A4BKMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-53-B | 24-12-2025 | 10:11 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 10:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-12-2025 | 10:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-53-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-53-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-50-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.815 | 24-01-2024 | 7,5 jaar |
| VTH-51-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 53.968 | 06-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-52-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 30.426 | 25-01-2023 | 7,2 jaar |
| VTH-53-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 121.177 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-53-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.941 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-53-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.099 | 19-01-2023 | 8,7 jaar |
| VTH-53-G | Fuso | Canter | Kipper | € 51.790 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-53-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.611 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VTH-53-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 80.526 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-53-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.215 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTH-53-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.116 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-53-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.144 | 16-01-2023 | 7,4 jaar |
| VTH-53-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.294 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-53-R | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 47.874 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-53-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.823 | 09-05-2023 | 7,8 jaar |
| VTH-53-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.269 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-53-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.997 | 28-01-2023 | 10 jaar |
| VTH-53-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.816 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-54-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 116.758 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-55-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.712 | 31-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-56-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.712 | 31-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-57-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.910 | 28-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-58-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.885 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-59-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.357 | 20-01-2023 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.327 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.