VTG-76-N
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 83.598 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 14.383 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.598 |
| Bruto BPM | € 20.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.164 kg |
| Massa rijklaar | 2.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.236 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-76-N | 1-12-2025 | 09:41 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 09:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-76-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-76-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-70-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.957 | 16-01-2023 | 7,8 jaar |
| VTG-71-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.803 | 24-06-2023 | 7,7 jaar |
| VTG-72-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.562 | 24-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-73-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.878 | 16-01-2023 | 10,2 jaar |
| VTG-74-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.981 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-75-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.985 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-76-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.694 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-76-D | Fiat | Fiorino,qubo | Gesloten opbouw | € 23.943 | 02-01-2023 | 7,6 jaar |
| VTG-76-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.009 | 01-08-2023 | 4,7 jaar |
| VTG-76-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.284 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-76-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.725 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-76-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.150 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-76-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.435 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-76-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 07-01-2023 | 4,9 jaar |
| VTG-76-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.598 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-76-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.690 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-76-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.958 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-76-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.466 | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-76-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.933 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-76-V | RAM | Dodge RAM | Pick-up truck | € 131.038 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-76-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-76-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.000 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-77-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.285 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-78-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.249 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTG-79-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.224 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 73.200 | 674 cm | 207 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.