VTG-77-N
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA2ADNADV3) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.970 en € 69.354, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.313 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.285 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.972 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.285 |
| Bruto BPM | € 14.291 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.016 kg |
| Massa rijklaar | 2.116 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 884 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA2ADNADV3 | |
| Uitvoering NM300NSFM6AX0022C4BKMB3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-77-N | 9-01-2026 | 12:49 | periodieke controle | 11-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-77-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-77-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-70-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.957 | 16-01-2023 | 7,8 jaar |
| VTG-71-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.803 | 24-06-2023 | 7,6 jaar |
| VTG-72-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.562 | 24-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-73-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.878 | 16-01-2023 | 10,2 jaar |
| VTG-74-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.981 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-75-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.985 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-76-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.598 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-77-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.311 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VTG-77-F | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 42.350 | 17-12-2023 | 6,1 jaar |
| VTG-77-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.661 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-77-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.636 | 31-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTG-77-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.864 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-77-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.070 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VTG-77-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.985 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-77-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.285 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-77-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.816 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-77-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-77-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.960 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VTG-77-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.933 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-77-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.706 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-77-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.332 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-77-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.000 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-78-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.249 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTG-79-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.224 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.313 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.016 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.