VSG-72-J
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADNAEV3) nog 318 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.365 en € 84.605, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.686 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 74.282 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.404 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.282 |
| Bruto BPM | € 17.854 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.013 kg |
| Massa rijklaar | 2.113 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.387 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADNAEV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BKSC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-72-J | 23-10-2025 | 11:55 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-72-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-72-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-70-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.596 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSG-71-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.314 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-72-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.463 | 11-11-2022 | 6,2 jaar |
| VSG-72-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.899 | 19-01-2023 | 10,1 jaar |
| VSG-72-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.471 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-72-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.456 | 11-11-2022 | 7,6 jaar |
| VSG-72-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.621 | 18-10-2022 | 10,1 jaar |
| VSG-72-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.282 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-72-K | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 43.518 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VSG-72-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.214 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-72-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.437 | 05-01-2023 | 8,8 jaar |
| VSG-72-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.253 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-72-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.333 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-72-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.625 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-72-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.418 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-72-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.829 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-72-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.650 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSG-72-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.121 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-73-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.803 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-75-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-76-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-77-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-78-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.686 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.013 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.