VPP-41-J
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYDB4ADAUAV3) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.032 en € 64.903, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.489 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 56.611 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.878 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,39 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.611 |
| Bruto BPM | € 13.656 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 januari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.174 kg |
| Massa rijklaar | 2.274 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.226 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYDB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*18 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-41-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-41-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-40-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.009 | 19-10-2022 | 9,2 jaar |
| VPP-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.246 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-41-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-41-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.441 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-41-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.611 | 15-04-2022 | 5,2 jaar |
| VPP-41-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.215 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-41-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.485 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-41-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.995 | 29-07-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-41-R | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 48.636 | 21-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-41-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.130 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-41-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.772 | 19-04-2022 | 13,5 jaar |
| VPP-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.833 | 30-06-2022 | 7,1 jaar |
| VPP-41-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.240 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-41-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 13-04-2022 | 19,7 jaar |
| VPP-42-J | Chevrolet | Colorado | Pick-up truck | Onbekend | 08-04-2022 | 21,1 jaar |
| VPP-43-J | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 50.443 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-44-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.265 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-45-J | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 85.210 | 08-04-2022 | 6,3 jaar |
| VPP-46-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.324 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-47-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.908 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-48-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.006 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-49-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.549 | 23-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.489 en/of een afmeting van 739 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.174 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 743 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 55.700 | 747 cm | 211 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.