VPP-41-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L280VXX) nog 452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.380 en € 88.998, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.160 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 70.130 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.970 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 70.130 |
| Bruto BPM | € 16.868 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.948 kg |
| Massa rijklaar | 2.048 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 752 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L280VXX | |
| Uitvoering 2GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-41-S | 8-05-2025 | 14:32 | periodieke controle | 10-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-41-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-41-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-40-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.419 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.246 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-41-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-41-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.441 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-41-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.611 | 15-04-2022 | 5,2 jaar |
| VPP-41-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.215 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-41-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.485 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-41-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.995 | 29-07-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-41-R | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 48.636 | 21-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-41-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.130 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-41-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.772 | 19-04-2022 | 13,5 jaar |
| VPP-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.833 | 30-06-2022 | 7,1 jaar |
| VPP-41-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.240 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-41-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 13-04-2022 | 19,7 jaar |
| VPP-42-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.613 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-43-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.517 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-44-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.999 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-45-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.653 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-46-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.340 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-47-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-48-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-49-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.160 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.948 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Amarok | € 68.100 | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.