VNS-81-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 55.500 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 13.715 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.500 |
| Bruto BPM | € 13.392 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.334 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-81-F | 15-01-2024 | 16:02 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-81-F | 21-12-2022 | 09:11 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| VNS-81-F | 6-01-2022 | 16:53 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2024 | 16:02 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 16:53 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 6-01-2022 | 16:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-81-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-81-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-80-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.101 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-81-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.471 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-81-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.500 | 07-01-2022 | 8,1 jaar |
| VNS-81-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 01-04-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-81-H | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 116.543 | 05-01-2022 | 11,3 jaar |
| VNS-81-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.472 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-81-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.292 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-81-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.611 | 12-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNS-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.678 | 04-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-81-T | Iveco | 65C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNS-81-V | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 50.612 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-81-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.508 | 17-03-2022 | 6,9 jaar |
| VNS-81-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.633 | 22-03-2022 | 5,6 jaar |
| VNS-82-F | Cela | DT-25 I | Speciale groep | € 111.363 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-83-F | MAN | TGE | Open laadvloer | € 64.190 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-84-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.310 | 07-01-2022 | 7,2 jaar |
| VNS-85-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.773 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-86-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.773 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-87-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.773 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNS-89-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 13-01-2022 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.066 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 68.800 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.