VNS-81-V
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 50.612 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 1.615 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.612 |
| Bruto BPM | € 12.231 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-81-V | 7-01-2026 | 15:55 | periodieke controle | 10-01-2027 | Nee |
| VNS-81-V | 10-12-2024 | 15:55 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-81-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-81-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-80-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 40.180 | 02-05-2022 | 7,6 jaar |
| VNS-81-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.471 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-81-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.500 | 07-01-2022 | 8,1 jaar |
| VNS-81-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 01-04-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-81-H | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 116.543 | 05-01-2022 | 11,3 jaar |
| VNS-81-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.472 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-81-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.292 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-81-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.611 | 12-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNS-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.678 | 04-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-81-T | Iveco | 65C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNS-81-V | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 50.612 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-81-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.508 | 17-03-2022 | 6,9 jaar |
| VNS-81-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.633 | 22-03-2022 | 5,6 jaar |
| VNS-82-V | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 76.122 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-83-V | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 47.668 | 18-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-84-V | Ford | Transit | Open laadvloer | € 61.332 | 15-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-85-V | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 102.317 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| VNS-86-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
| VNS-87-V | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
| VNS-88-V | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 63.109 | 22-12-2012 | 14,3 jaar |
| VNS-89-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.288 | 15-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.400 | 719 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.100 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 715 cm | 231 cm | 2.920 kg |
| Opel Movano | € 47.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 610 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.500 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Ford Transit | € 52.500 | 659 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | 734 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.200 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.200 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C17 | € 50.900 | 727 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C12 | € 49.500 | 720 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 49.900 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.