VNK-83-J
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 71.014 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 1.799 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.014 |
| Bruto BPM | € 17.078 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.870 kg |
| Massa rijklaar | 2.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-83-J | 9-01-2026 | 09:59 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-83-J | 2-12-2024 | 15:59 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 09:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2026 | 09:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 15:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-12-2024 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-83-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-83-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-82-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 23,9 jaar |
| VNK-83-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.374 | 04-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-83-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.308 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-83-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.420 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-83-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.160 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-83-H | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 69.061 | 02-12-2021 | 13,1 jaar |
| VNK-83-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.014 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-83-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.789 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-83-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.713 | 20-12-2021 | 6,1 jaar |
| VNK-83-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.275 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-83-R | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 82.756 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-83-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.709 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-83-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.331 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-83-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.275 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-83-X | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 66.487 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VNK-85-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.098 | 10-03-2022 | 10,5 jaar |
| VNK-86-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 28.820 | 09-05-2022 | 10,7 jaar |
| VNK-87-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.001 | 10-01-2022 | 8,4 jaar |
| VNK-89-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.715 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 720 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 71.000 | 721 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.100 | 713 cm | 225 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C16 | € 66.200 | 730 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.