VNF-23-P
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA4ADAUAV3) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.280 en € 61.928, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.961 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 61.928 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 9.967 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.928 |
| Bruto BPM | € 14.919 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 911 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM300NSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-23-P | 6-10-2025 | 10:08 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| VNF-23-P | 24-10-2024 | 14:47 | periodieke controle | 11-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-23-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-23-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-20-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.329 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNF-21-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.101 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-22-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.517 | 13-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-23-B | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 63.228 | 01-12-2021 | 9 jaar |
| VNF-23-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.906 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-23-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.439 | 03-12-2021 | 5,8 jaar |
| VNF-23-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.684 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-23-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.243 | 13-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-23-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.791 | 16-11-2021 | 5,7 jaar |
| VNF-23-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2021 | 9,3 jaar |
| VNF-23-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.540 | 16-11-2021 | 10,6 jaar |
| VNF-23-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.357 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-23-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.928 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-23-R | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-23-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 74.742 | 22-04-2022 | 5,9 jaar |
| VNF-23-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 27-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-23-V | Chevrolet | Pick UP | Pick-up truck | Onbekend | 10-11-2021 | 40,8 jaar |
| VNF-23-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.425 | 24-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNF-23-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.285 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-24-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.541 | 17-11-2021 | 5,5 jaar |
| VNF-25-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.541 | 17-11-2021 | 5,6 jaar |
| VNF-26-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.102 | 10-06-2022 | 9,2 jaar |
| VNF-27-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.423 | 25-05-2022 | 8,3 jaar |
| VNF-28-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.357 | 20-11-2021 | 9,8 jaar |
| VNF-29-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 22-11-2021 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.961 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.