VKS-46-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.380 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 14.835 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,91 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.380 |
| Bruto BPM | € 13.126 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.669 kg |
| Massa rijklaar | 2.769 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 731 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 314 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 314 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKS-46-B | 28-05-2025 | 15:02 | periodieke controle | 15-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-46-B | 11-06-2024 | 09:42 | periodieke controle | 15-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 15:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-05-2025 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2025 | 15:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKS-46-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKS-46-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKS-40-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.286 | 23-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKS-41-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.156 | 09-06-2021 | 7,9 jaar |
| VKS-42-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 42.487 | 08-06-2021 | 7,1 jaar |
| VKS-43-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 42.487 | 08-06-2021 | 7,1 jaar |
| VKS-44-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.871 | 10-07-2021 | 5 jaar |
| VKS-45-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.871 | 01-07-2021 | 5 jaar |
| VKS-46-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.380 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-46-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 06-07-2021 | 5,2 jaar |
| VKS-46-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.561 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-46-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.292 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKS-46-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 89.303 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-46-L | Volkswagen | Crafter | Huifopbouw | € 29.814 | 22-12-2021 | 10,8 jaar |
| VKS-46-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.117 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-46-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.192 | 17-09-2021 | 5,7 jaar |
| VKS-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.270 | 11-06-2021 | 6,8 jaar |
| VKS-46-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.157 | 05-07-2021 | 8,8 jaar |
| VKS-46-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.092 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-47-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-48-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.950 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-49-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.743 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 691 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.669 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.000 | 699 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.700 | 697 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.500 | 693 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C14 | € 66.900 | 693 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C-35 | € 71.100 | 688 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.300 | 700 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 63.700 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.