VJD-63-T
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE opleggertrekker rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 71.259 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.044 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 3,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 71.259 |
| Bruto BPM | € 17.136 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.274 kg |
| Massa rijklaar | 2.374 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.126 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJD-63-T | 20-12-2024 | 11:57 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-63-T | 20-12-2024 | 11:42 | inbouw | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-63-T | 19-01-2024 | 11:48 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-63-T | 30-01-2023 | 10:08 | periodieke controle | 30-01-2025 | Nee |
| VJD-63-T | 21-12-2020 | 13:34 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 11:57 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2024 | 11:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-01-2024 | 11:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-01-2024 | 11:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 11:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VJD-63-T | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJD-63-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJD-63-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJD-60-T | Peugeot | Traveller | Speciale groep | € 57.561 | 12-01-2021 | 5,9 jaar |
| VJD-62-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.467 | 16-01-2021 | 5,6 jaar |
| VJD-63-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.301 | 08-01-2021 | 8,9 jaar |
| VJD-63-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.329 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 42.367 | 18-01-2021 | 12 jaar |
| VJD-63-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.651 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.658 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.027 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.815 | 14-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 81.803 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.137 | 14-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.672 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-T | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 71.259 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.970 | 23-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.222 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-63-Z | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 70.354 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-64-T | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 102.130 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-65-T | Renault | Master | Veewagen | € 50.405 | 12-01-2021 | 10,5 jaar |
| VJD-66-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.146 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-67-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.146 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-68-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.569 | 18-01-2021 | 11,7 jaar |
| VJD-69-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 44.311 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 700 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.274 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.