VHZ-52-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA8BDAVAV3) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.739 en € 71.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.362 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 61.348 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 986 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.348 |
| Bruto BPM | € 14.781 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM300NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-52-K | 5-02-2026 | 15:21 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| VHZ-52-K | 29-01-2025 | 12:22 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-52-K | 21-12-2023 | 15:45 | periodieke controle | 7-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 12:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-01-2025 | 12:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-01-2025 | 12:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 15:45 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-12-2023 | 15:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHZ-52-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHZ-52-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-50-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.870 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-51-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.603 | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-52-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.562 | 07-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHZ-52-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.783 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-52-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 60.943 | 04-02-2021 | 7,2 jaar |
| VHZ-52-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.255 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-52-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.928 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-52-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.134 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-52-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.348 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-52-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.092 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-52-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.092 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| VHZ-52-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHZ-52-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.634 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-52-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.482 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-52-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.670 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHZ-52-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.569 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-52-Z | Nissan | Navara | Opleggertrekker | € 78.213 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-53-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.694 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-54-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.694 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-55-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.143 | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-56-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.143 | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-57-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.659 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-58-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.417 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-59-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.694 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.362 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.