VFX-85-X
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L kipper rijden er in dezelfde variant (NCA) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.500 en € 42.822, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.751 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4L bedraagt € 38.719 incl. BTW en BPM, deze Goupil G4L is daardoor € 1.032 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.719 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 836 kg |
| Massa rijklaar | 936 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.164 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 468 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 468 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCA | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 58 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,3 kWh/100km (1 kW op 7,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007 - 2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-85-X | 23-03-2026 | 16:41 | periodieke controle | 8-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-85-X | 18-04-2024 | 14:02 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 16:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 14:02 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-04-2024 | 14:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-04-2024 | 14:02 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-85-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-85-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-80-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.060 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.351 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-82-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.691 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-83-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.746 | 06-05-2020 | 8,1 jaar |
| VFX-84-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.507 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.144 | 04-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.182 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.401 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFX-85-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 69.644 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 91.954 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-J | MAN | TGE | Open laadvloer | € 62.673 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.095 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.777 | 29-04-2020 | 11,4 jaar |
| VFX-85-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.828 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.907 | 06-05-2020 | 6,7 jaar |
| VFX-85-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.597 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.357 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.722 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-X | Goupil | G4L | Kipper | € 38.719 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.162 | 29-05-2020 | 7 jaar |
| VFX-86-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-87-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-88-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.521 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-89-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.696 | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.