VDT-53-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA4ADAUAV3) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.280 en € 61.928, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.961 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 51.668 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 293 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.668 |
| Bruto BPM | € 12.482 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 911 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM300NSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 98 l/100km (1 liter op 1,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 98 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDT-53-F | 23-12-2025 | 16:58 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-53-F | 15-01-2025 | 16:00 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-53-F | 22-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 22-01-2025 | Nee |
| VDT-53-F | 27-12-2022 | 11:47 | periodieke controle | 14-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-12-2025 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2025 | 16:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2025 | 16:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDT-53-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDT-53-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDT-50-F | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 35.777 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-51-F | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 35.777 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-52-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.118 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-53-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.239 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-53-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-53-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.668 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-53-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.441 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-53-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.681 | 31-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDT-53-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.402 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-53-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.853 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-53-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.531 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-53-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 15-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDT-53-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.011 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-53-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.040 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-53-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.148 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-53-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.116 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-54-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.668 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-55-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.668 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-56-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.610 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-57-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.242 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-58-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.730 | 28-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-59-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.774 | 21-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.961 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.