VDS-01-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 67.926 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.455 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.926 |
| Bruto BPM | € 16.344 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDS-01-K | 2-01-2024 | 16:46 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| VDS-01-K | 30-03-2023 | 13:43 | inbouw | 30-03-2025 | Nee |
| VDS-01-K | 4-01-2023 | 11:05 | periodieke controle | 9-01-2024 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VDS-01-K | 30-03-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDS-01-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDS-01-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDS-01-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.252 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-01-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.465 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-01-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-01-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 23-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDS-01-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.425 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-01-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.926 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-01-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.031 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-01-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.004 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-01-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.014 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-01-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.177 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-01-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.373 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-01-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.547 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-01-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.661 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDS-02-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.932 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-03-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.587 | 20-02-2020 | 11 jaar |
| VDS-04-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-05-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-06-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-07-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.931 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-08-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.847 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-09-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.411 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.471 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.