VDG-97-N
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV3) nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.247 en € 74.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.563 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.420 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.563 |
| Bruto BPM | € 14.357 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.988 kg |
| Massa rijklaar | 2.088 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-97-N | 15-11-2024 | 14:09 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| VDG-97-N | 15-11-2023 | 14:19 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| VDG-97-N | 19-10-2022 | 15:52 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-97-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-97-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-92-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.934 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDG-94-N | Isuzu | Isuzu N/a | Pick-up truck | € 46.456 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDG-95-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.030 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-96-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.133 | 05-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-97-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.861 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-97-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.312 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-97-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.181 | 21-01-2020 | 10,1 jaar |
| VDG-97-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.878 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-97-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.452 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-97-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.901 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-97-K | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.025 | 29-10-2019 | 7,1 jaar |
| VDG-97-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.670 | 05-11-2019 | 8,4 jaar |
| VDG-97-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.563 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-97-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.684 | 28-10-2019 | 10,7 jaar |
| VDG-97-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.204 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-97-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.959 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-97-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-97-V | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 55.618 | 13-11-2019 | 12,3 jaar |
| VDG-97-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.995 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-97-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.413 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-98-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.467 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-99-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.905 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.983 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.