VDG-97-N
Er rijden momenteel 11.549 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV3) nog 378 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.247 en € 74.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.921 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.563 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.358 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.563 |
| Bruto BPM | € 14.357 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.988 kg |
| Massa rijklaar | 2.088 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-97-N | 15-11-2024 | 14:09 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| VDG-97-N | 15-11-2023 | 14:19 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| VDG-97-N | 19-10-2022 | 15:52 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-97-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-97-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-92-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.934 | 09-01-2020 | 6,7 jaar |
| VDG-94-N | Isuzu | Isuzu N/a | Pick-up truck | € 46.456 | 13-12-2019 | 6,8 jaar |
| VDG-95-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.030 | 24-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-96-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.133 | 05-11-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.861 | 13-11-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.312 | 14-11-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.181 | 21-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDG-97-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.878 | 30-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.452 | 31-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.901 | 31-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-K | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.025 | 29-10-2019 | 7,5 jaar |
| VDG-97-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.670 | 05-11-2019 | 8,9 jaar |
| VDG-97-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.563 | 28-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.684 | 28-10-2019 | 11,2 jaar |
| VDG-97-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.204 | 25-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.959 | 29-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 31-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-V | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 55.618 | 13-11-2019 | 12,7 jaar |
| VDG-97-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.995 | 30-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-97-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.413 | 31-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-98-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.467 | 08-11-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-99-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.905 | 04-11-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.921 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 67.000 | 609 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Nissan Interstar | € 57.700 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.